Wir verdoppeln den Elektrobonus!

Im Rahmen einer gemeinsamen Förderungsaktion des Bundesministeriums für Nachhaltigkeit und Tourismus (BMNT), des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie (bmvit) und der Autoimporteure wird in den Jahren 2019 und 2020 die Anschaffung von Elektro-Fahrzeugen unterstützt.

Die Unterstützung setzt sich zusammen aus:

  • „E-Mobilitätsbonusanteil“ der Fahrzeugimporteure beim Ankauf des Fahrzeugs, welcher unabhängig von etwaigen zusätzlichen Nachlässen von Fahrzeugimporteuren gewährt wird. 
  • „E-Mobilitätsbonusanteil“ (E-Mobilitätsförderung) des Bundes aus Mitteln des bmvit.

Die Förderaktion für Elektro-Pkw ist ein wesentlicher Teil des umfangreichen Maßnahmenpakets „Initiative Elektromobilität“ von BMLFUW und bmvit. Diese Aktion wird gemeinsam von Bund (BMLFUW, bmvit) und Autoimporteuren getragen und zu gleichen Teilen finanziert.

Die Förderaktion ist zeitlich und budgetär begrenzt.

Ab sofort verdoppeln wir von BMW den E-Mobilitätsanteil der Autoimporteure

Laufzeit:  

Kaufvertrag bis 31.03.2020
Auslieferung bis 30.06.2020

Modelle:  

Alle BMW i BEV und BMW PHEV Neuwagen sowie VFW*, KEF*, VZW* und ex AT*
* sofern zwischen Erstzulassung und Kundenfaktura nicht mehr als 12 Monate liegen

Bundesförderung:    

Im Rahmen der seit 1.3.2019 geltenden Bundesförderungsaktion werden nur Fahrzeuge gestützt, die folgenden Prämissen entsprechen

  • vollelektronische Reichweite mindestens 50 km 
  • BLP (Fahrzeug ohne SA) für Private max. € 50.000,- bzw. für Betriebe max. € 60.000,- 
  • Der zum Betrieb erforderliche Strom muss nachweislich mit erneuerbaren Energieträgern produziert werden. 
  • Behaltedauer des geförderten Fahrzeugs muss mindestens 4 Jahren betragen. 

Förderung für nachstehende Fahrzeuge

  BMW Faststart E-Mobilitätsbonus* zusätzliche Bundesförderung  
    für Private für Betriebe
BMW i3 BEV € 3.000,- € 1.500,- € 1.500,-
BMW F45 225xe iPerformance Active Tourer € 1.500,- € 750,-** € 750,-**
BMW F48 X1 xDrive25e € 1.500,- (tbd) € 750,-**
BMW G20 330e iPerformance Lim. € 1.500,- € 750,-** € 750,-**
BMW G01 X3 30e iPerformance € 1.500,- - € 750,-**
BMW G30 530e iPerformance Lim. € 1.500,- - € 750,-**
BMW G30 530e xDrive iPerformance Lim. € 1.500,- - -
BMW G05 X5 xDrive 45e iPerformance € 1.500,- - -
BMW G11/G12 740e/740Le/740Le xDrive iPerf. Lim. € 1.500,- - -
BMW G11/G12 745e/745Le/745Le xDrive iPerf. Lim. € 1.500,- - -
BMW i8 € 1.500,- - -

* Die AT-Förderung erhält der Kunde unabhängig davon, ob die Bundesförderung in Anspruch genommen wird.

** Die Bundesförderung für die angeführten Modelle ist aufgrund der neuen Reichweite nach WLTP erst ab Produktion Juli 2019 anwendbar.


Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.

BMW i3:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 0
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 16,3-15,3

BMW i3s:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 0
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 16,5-16,2

BMW i8 Coupé:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,2-2,1
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 49-48
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 20,4-20,2

BMW i8 Roadster:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,2
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 51-50
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 20,7-20,6

BMW 530e Limousine:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,2-1,4
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 51-31
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 24,4-19,8

BMW 225xe Active Tourer:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,0-1,7
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 45-38
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 20,9-18,9

BMW 330e Limousine:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 1,9–1,4
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 42-31
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 22,6-19,9

BMW 330e Touring:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,3–1,8
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 52–42
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 16,3–15,7

BMW 745e Limousine:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,3-2,0
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 53-45
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 25,9-23,3

BMW X1 xDrive25e:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): ab 2,0
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): ab 43

BMW X3 xDrive30e:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): ab 2,8-2,2
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 64-49
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 29,7-26,6

BMW X5 xDrive45e:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 1,9-1,2
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 43-27
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 35,5-27,6

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren des WLTP-Zyklus (World Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nummer 715/2007 und VO (EU) 2017/1151 ermittelt. Die Angaben beziehen sich grundsätzlich auf ein Fahrzeug mit Basisausstattung. Allenfalls gewählte Sonderausstattungen, die durch den Hersteller als Ersatz von Teilen der Grundausstattung geliefert werden, können diese Werte erhöhen und differieren diese daher auch je nach Modell und Motorisierung. Darüber hinaus können auch nachträgliche Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, können daher andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum WLTP-Messverfahren finden Sie unter: https://www.bmw.com/de/innovation/wltp.html.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem PKW-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte, welche im Zuge des Genehmigungsverfahrens ermittelt wurden, zur Einstufung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und die CO2-Emissionen, der Daten für alle neuen Personenkraftfahrwagenmodelle enthält, ist kostenlos an allen Verkaufsorten erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch bzw. der Stromverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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